飞控与航电系统 TOP100 （2025年度）
本榜共 27 家企业
13 家公开披露（按真实营收排序）
14 家名录参考（财务未披露，仅供检索/观察）
数据来源公开信息，估算项以灰色标注
领域介绍：飞控与航电系统是无人机的'大脑'，涵盖自动驾驶仪、组合导航、惯性导航与航电设备，2025年全球市场规模约90亿美元，中国占约35%，年复合增速约20%。
| 排名 | 企业名称 | 所在地 | 成立 | 产业营收 (亿元) |
同比增速 | 梯队 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 🥇1 | 四川 成都 | 2011 | 30.00亿 | ↑ 8.0% | 第一梯队 | |
| 🥈2 | 山东 烟台 | 2009 | 10.00亿 | ↑ 20.0% | 第一梯队 | |
| 🥉3 | 湖南 长沙 | 2000 | 10.00亿 | ↑ 10.0% | 第一梯队 | |
| 4 | 江苏 南京 | 1988 | 8.00亿 | ↑ 25.0% | 第一梯队 | |
| 5 | 江苏 南京 | 2000 | 6.00亿 | ↑ 10.0% | 第一梯队 | |
| 6 | 北京 北京 | 2008 | 6.00亿 | ↑ 15.0% | 第一梯队 | |
| 7 | 天津 天津 | 2004 | 5.00亿 | ↑ 8.0% | 第一梯队 | |
| 8 | 陕西 西安 | 2000 | 5.00亿 | ↑ 10.0% | 第一梯队 | |
| 9 | 四川 成都 | 2007 | 4.00亿 | ↑ 15.0% | 第一梯队 | |
| 10 | 江苏 苏州 | 2010 | 4.00亿 | ↑ 15.0% | 第一梯队 | |
| 11 | 北京 北京 | 2001 | 3.00亿 | ↑ 15.0% | 第二梯队 | |
| 12 | 浙江 杭州 | 2010 | 1.50亿 | ↑ 12.0% | 第二梯队 | |
| 13 | 四川 成都 | 2000 | 1.00亿 | ↑ 10.0% | 第二梯队 | |
| 14 | 广东 深圳 | 2006 | 未披露 | - | 第二梯队 | |
| 15 | 湖北 武汉 | 2001 | 未披露 | - | 第二梯队 | |
| 16 | 北京 北京 | 2007 | 未披露 | - | 第二梯队 | |
| 17 | 江苏 南京 | 2015 | 未披露 | - | 第二梯队 | |
| 18 | 上海 上海 | 2015 | 未披露 | - | 第二梯队 | |
| 19 | 广东 深圳 | 2020 | 未披露 | - | 第二梯队 | |
| 20 | 辽宁 沈阳 | 2015 | 未披露 | - | 第二梯队 | |
| 21 | 四川 绵阳 | 1993 | 未披露 | - | 第二梯队 | |
| 22 | 广东 广州 | 2000 | 未披露 | - | 第二梯队 | |
| 23 | 北京 北京 | 2000 | 未披露 | - | 第二梯队 | |
| 24 | 湖北 武汉 | 1999 | 未披露 | - | 第二梯队 | |
| 25 | 上海 上海 | 2006 | 未披露 | - | 第二梯队 | |
| 26 | 广东 珠海 | 2000 | 未披露 | - | 第二梯队 | |
| 27 | 四川 成都 | 2015 | 未披露 | - | 第二梯队 |